La voiture qui a presque tué GM, la deuxième fois

Je me souviens quand la nomination de Chevrolet a été présentée par General Motors en 1980. Cette voiture X-cuerpo était voiture Chevy roue avant. Moteur monté transversal, bosse de transmission, dû tonnes d'espace intérieur. Mon expérience vient de travailler dans deux stations de télévision où le ministère nouvelles acheté des flottes entières de citations. Ces flottes entières parfois passent plus de temps dans la boutique cette collecte les nouvelles. Il a été un voyage de Green Bay à Indianapolis pour couvrir la 500, et sur notre chemin du retour, l'embrayage rendit au sud de Chicago. Donc c'était des heures de pointe, vendredi, un camion-grue arrive, cha-ching, un deux cents dollars, puis nous avons remorqué jusqu'à un magasin de transmission, de cha-ching, de plus de cent dollars. Heureusement la boutique avait un hôtel en face de lui, parce que nous allions devoir passer la nuit. Donc, quand vous revenez, c'est bon, vous allez adorer ce, je tourne sur mon compte de dépenses et enquêtes contrer charge tractée, ah, Bonjour, échoue accords avec camion dans l'autoroute en Illinois en bout de l'heure et puis enveloppe Bill pour nouvel embrayage. Encore une fois, Bonjour, sans embrayage, sans voiture, donc ils étaient mon photographe et il va pousser la boutique de la voiture au magasin ? Par Dieu, ces types. Ne sais-tu pas que, parfois, vous êtes dans une situation où il n'y a pas pas bon marché ? General Motors ArchivesType de sujet, encore une fois la référence. Il a été construit pour tenter de lutter contre les voitures japonaises comme la Honda Accord, encore en vie et coups de pied et la Volkswagen Dasher, pas plus. La convocation par le toit, que ses premières ventes de l'année et les lignes de production ont été incapables de répondre à la demande, causant d'énormes retards dans la livraison aux clients, certains attendent neuf mois pour recevoir leur véhicule. Pouvez-vous croire que d'attendre neuf mois pour une voiture ? Eh bien, peut-être un spécial, mais pas celle-ci. Première année, les ventes ont été plus de 800 000, bien assez pour n ° 1 parmi les voitures vendues aux États-Unis.Voiture et chauffeur magazine nommé la citation sa voiture des années 1980, mais skullduggery il y a un pied. C'est GM autant les écrivains avec corps de versions X véhicules spécialement modifié qui avait été conçu couple souvent dit (célèbre pour) dehors. Patrick Bédard de voiture et le pilote a admis plus tard qu'ils étaient complètement surpris lorsqu'ils sont revenus plus tard à une version de production. Dans un article publié en 2009, le magazine a mis la citation dans leurs 10 gagnants plus embarrassants dans la liste de l'histoire de l'automobile. Quelle surprise, l'Alliance de AMC/Renault 1983 figurait également sur la liste derrière prendre. ! Imaginez-vous.General Motors ArchivesLa raison est incluse dans la liste, c'était le cas, car comme tant d'autres voitures d'époque (y compris les AMC), construit en mal. Propriétaires de référence ont été vu tailler les morceaux tombent dans ses mains, écouter leur émissions gémir et tirent parti de, et le mettre de voitures s'oxyde très rapidement. Parfois, il semblait que la suspension dans certaines coches-X n'était pas même vissée correctement. En raison d'un point au centre est mort dans la direction, mouvements de ride a grandi funky funky. GM a tenté de sauver le déraillement en introduisant la Citation II ainsi que les performances accrues Citation X-11. Chevrolet je voulais rappeler les achats de voiture que cette traction avant de nouveaux arrivants a été effectuée par les mêmes personnes que la Corvette et Camaro. En fait, il remporte les événements SCCA en classe B Stock show-room. Bob McConnell a conduit un championnat national de 1981-Fonts SSB en 1982 et 1984. 1,64 Millions construit entre 1979 et 1985 des modèles de référence, 20.574 étaient seulement en réglage de X-11, ce qui signifie que les exemples survivants sont maintenant assez rares à voir.GM a chuté de la citation, et est un autre frère X corps, après le modèle de l'année 1985, finalement remplacé par le L-cuerpo Beretta coupé et la berline de Corse en 1987. Mieux, plus ou moins. C'est l'histoire d'une voiture familiale depuis les années 80, une voiture innovante qui jamais été à la hauteur de sa facturation. Il faut qu'ils ont fait preuve voitures, GM ou autres fabricants, tant la qualité de la construction initiale et une fiabilité à long terme de la concurrence japonaise, que le monde de l'automobile peut être très différent aujourd'hui.J'ai donc trouvé ce un noir, un 82, qui est très bonne forme pour être plus de 30 ans. Quelques égratignures mineures mais sinon tout était bien, mais a peu de valeur, autour de 20 $. Je suppose que quelqu'un pourrait l'acheter pour vous rappeler de votre temps dans la boutique. Ensuite, j'ai trouvé cette citation, sans doute un kit et ont un éclat de rire. Ce type était probablement beaucoup verges de la corbeille. Je sais, je sais, que je suis un type AMC, alors vous ne devriez pas être lançaient des pierres.